jeudi, 10 avril 2008

35% de vélos en +

Les ventes de vélos de ville progressent de 35%1697566727.jpg !


Les chiffres de l'Observatoire du commerce de cycles rendus publics le 3 avril 2008 par le Conseil National des Professions du Cycle révèlent que les ventes de vélos de ville en 2007 ont été marquées par une forte progression : +35%.

Le vélo à assistance électrique (VAE) marque aussi une avancée significative avec une augmentation de 62% du nombre de VAE vendus, soit près de 10.000 unités en 2007 contre 6.700 en 2006. Au total, 3,5 millions de vélos ont été vendus en France l’année dernière.


Résultat, la France est le 4ème pays consommateur de cycles par habitant avec 5,7 vélos pour 100 habitants, après le Japon, les Pays-Bas et les Etats-Unis et devant l'Allemagne, la Grande Bretagne et la Chine.

Source : http://www.actu-environnement.com/ae/news/augmentation_ve...

Voir aussi sur ce site : "Transport et éco-mobilité", "2roues électriques"

jeudi, 03 avril 2008

Hydrolienne

801696400.jpgLe premier prototype d'hydrolienne française sera testé à Benodet


Alors que le potentiel considérable des énergies marines reste quasi inexploité, le premier prototype d'hydrolienne sous-marine française a été baptisé dans le Finistère. Objectif : convaincre les investisseurs et lever les barrières technologiques.

Afin de répondre à ses objectifs de production d’énergies renouvelables, à savoir 20 % dans la consommation d'énergie primaire, l’Europe mise notamment sur l’éolien, l’hydraulique et le solaire mais se tourne également vers des sources moins conventionnelles et encore peu exploitées à grande échelle : les énergies marines. La mer est en effet un milieu riche en flux énergétiques qui peuvent être exploités sous différentes formes : l'éolien offshore, l'énergie des vagues, l'énergie des courants, l'énergie thermique des mers grâce à la différence de température entre les eaux de surface et les eaux profondes, l'énergie marémotrice ou encore l'énergie osmotique. Théoriquement le potentiel est énorme. L'ordre de grandeur de l'énergie naturellement dissipée annuellement par les marées par exemple est évalué à 22.000 TWh soit 1/5 de la consommation d'énergie mondiale. Globalement, malgré un potentiel physique relativement important, la France n’a pour l’instant que peu investi dans le domaine contrairement à d’autres pays européens. Dans un rapport publié en décembre 2006, le secrétariat général de la mer estimait que les types d’énergie marine et les solutions techniques étaient confrontés à de nombreux problèmes nécessitant des mises au point technologiques

Extrait de : http:/www.actu-environnement.com/ae/news/hydrolienne_benodet_prototype_energie_marine_4792.php4

 

mardi, 01 avril 2008

Compacteur de bouteilles en plastique

Éco-idées environnement 

 

Compacteur à bouteille (Kompaktor)


« Idée n°1 : comptacter ses déchets »

Avec Kompactor, sans aucun effort, vous diminuez 80 % du volume de vos déchets en bouteilles plastiques et canettes. Vos poubelles se remplissent moins vite et le nombre de camions de collecte peut être revu à la baisse. Moins de CO2, moins d’embouteillages... Kompactor permet aussi la réduction des frais de stockage, de collecte et de traitement des déchets.

Ce compacteur idéal a reçu la médaille d’argent au concours LEPINE et la médaille d’or au concours de Genève. Il vient également d’être nominé au concours Entreprises & Environnement 2005 du Ministère de l’Ecologie et du Développement Durable.

Etes-vous prêt à un geste simple en faveur de l’environnement ?

Kompactor :
• Conçu partiellement à base de matière plastique recyclée ...

http://www.actu-environnement.com/ae/boutique-environneme...

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Economisons l'or bleue !

1166262721.jpgAprès le slogan "L’énergie est notre avenir, économisons-la !", nous pourrions également affirmer "L'eau est une denrée rare, économisez-là". Oui mais comment ?

Un étudiant de l'université technologique de Swinburne (Melbourne en Australie) a peut être la réponse.

Il a eu la bonne idée de concevoir un appareil permettant de visualiser notre consommation d'eau en temps réel : son nom, le "Domestic Water Meter" (*).

D'après Viktor Legin, lorsque vous prenez votre douche, le temps reste finalement une mauvaise manière de contrôler l'utilisation de l'eau car tout dépend en fait du débit délivré par le pommeau. Au lieu de limiter l'utilisation des douches (en minutes), il serait plus judicieux d'en connaître la consommation précise et ainsi de se fixer des bornes (en litres) par utilisateur ...

publié le 27/03/08

En savoir + : http://www.enerzine.com/604/4525+l-eau-est-une-denree-rar...

 

vendredi, 28 mars 2008

Des sacs en amidon de maïs biodégradables ...

Au vu du pollution effrénée de l'industrie pétrolière et, son corollaire, la production de produits dérivés dont les matières plastiques, des recherches ont été entreprises pour mettre au point un matériau organique capable de rivaliser le plastique à des coûts de production identiques ou moindres.

1573426103.jpgParmi ces nombreuses recherches, un constituant essentiel à la base de la fabrication des sacs biodégradables est l'amidon de maïs, notamment le "Mater-Bi". Les sacs réalisés en Mater-Bi sont généralement certifiés « Ok Compost », conformément à la norme européenne EN 13432 qui est la norme la plus sévère en matière de certification de sac biodégradables compostables.205840986.gif

Le Mater-bi ® est une matière révolutionnaire à base d'amidon de mais, recyclable plusieurs fois sans altération, combustible sans résidus de métal et sans formation de matières nocives. Il est complètement biodégradable et devient, après compostage, un agent fertilisant pour de nouvelles cultures. En fonction de la méthode de compostage appliquée, il faut compter de 10 à 45 jours pour qu'un sac biodégradable se décompose.

Le Mater-bi ® est un matériau également certifié DIN CERTCO. L'Inspection norvégienne de l'agriculture a pour sa part certifié les sacs en Mater-Bi, notamment le Biosac, comme emballage agréé pour les déchets alimentaires provenant des collectivités et de la grande distribution, et qui sont recyclés pour l'alimentation animale. Le Biosac peut aussi être utilisé pour les besoins de l'industrie alimentaire puisqu'il est certifié pour répondre aux spécifications européennes en matière d'emballage alimentaire. Ces sacs peuvent être aussi fabriqués à partir d’amidon de pommes de terre.

Pour information, un grain de maïs contient plus de 60 % d'amidon. Cet amidon peut être utilisé tel quel, modifié par des procédés physiques et transformé par voie chimique ou biochimique.
Plus de 400 produits de nature et de destinations variées peuvent ainsi être extraits de l'amidon de maïs. Ils entrent dans la composition de nombreuses préparations alimentaires : soupes, potages, sauces, charcuteries, entremets, crèmes glacées, desserts, confiseries, chocolats, produits diététiques, etc.
L'amidon est aussi le produit de base de la glucoserie. Les sucres de maïs dérivés de la production d'amidon sont de plus en plus utilisés et représentent la moitié des utilisations des produits sucrés en alimentation humaine (boissons, boulangerie, biscuiterie, conserverie, confiserie, confiturerie, produits laitiers ...)


Outre ces usages alimentaires l'amidon de maïs est à l'origine de nombreux produits de synthèse élaborés par l'industrie chimique.
On les retrouve :
- en pharmacie (médicaments, antibiotiques...),
- en papeterie (glaçage, cartons ondulés...),
- en industrie textile (apprêt),
- dans les produits de beauté,
- dans la fabrication des colles à papier ou à bois,
- dans les matériaux de construction.

On l’utilisait par le passé pour la fabrication d'empois, pour l'empesage des vêtements (cols de chemises...).

On fabrique aujourd’hui  en amidon de maïs du papier couvre-livre ou des stylos à bille également biodégradable. La fin de vie de ce stylo pourra s’effectuer dans un pot de fleurs comme fertilisant !

Autres débouchés : le manufacturier GoodYear a reçu en 2006 trois millions d’euros de subvention par la Commission Européenne, dans le cadre du programme environnemental européen LIFE. Le projet de Recherche et Développement de Goodyear vise à mettre au point un pneumatique à très faible résistance au roulement, et respectueux de l’environnement. Depuis 2001, Goodyear utilise déjà la technologie BioTRED. Cette technologie permet de remplacer une partie du noir de carbone et de la silice par une charge de renforcement à base d’amidon de maïs.

373240604.2.jpghttp://www.leblogauto.com/2006/11/un-pneu-a-l%E2%80%99ami...

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En savoir + :

Biosac :http://www.novaenvirocom.ca/biosac.html

Biobag : http://www.biobag.fr/

Infos du Canada : http://www.eco-chez-soi.com/default.asp?langue=f

Sacs en fécule de pomme de terre : http://www.sacs-ecologiques.com/

Consommer mieux : http://www.consoglobe.com/

Bons Plans DD

1110540286.pngQue des "Bons Plans" du Développement durable de la CCI de Montpellier (ex: économiser l'eau, entreprise et solidarité, bâtiment et environnement, valorisation des déchets, déplacements et transports ...)

A voir :

http://www.montpellier.cci.fr/bonsplansdd/index.php

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jeudi, 27 mars 2008

L'énergie solaire se développe

Mitsubishi Electric va tripler sa production d'ici 2012

210821578.jpgTOKYO - Le groupe diversifié d'électronique et de solutions informatiques japonais Mitsubishi Electric a présenté mercredi un plan qui prévoit plus qu'un triplement de sa production de cellules photovoltaïques d'ici 2012.

Mitsubishi Electric va dans un premier temps porter à 220 mégawatts (MW) l'équivalent énergétique de cellules produites par an, contre 150 MW à présent, en augmentant la capacité de son usine située dans la préfecture de Nagano (centre du Japon).

Il envisage de porter graduellement sa production à 500 MW en 2012, sans préciser les investissements prévus ni la localisation des infrastructures supplémentaires requises.

"Le marché des panneaux solaires croît rapidement ces derniers temps, reflétant l'inquiétude mondiale sur l'augmentation des prix du pétrole et d'autres matières, ainsi que la prise de conscience sur la nécessité de réduire les émissions de dioxyde de carbone (CO2) face au réchauffement climatique", a justifié Mitsubishi Electric ...

AFP 19 mars 2008

En savoir + : http://www.romandie.com/infos/news2/080319071459.62fd1d5n...

dimanche, 23 mars 2008

La voiture zéro pollution existe !

Inventée il y a 15 ans par un Français, Guy Nègre, la voiture à air comprimé n'a jamais intéressé les constructeurs européens !?

Tant pis pour eux et hélas pour nous : Tata Group, le géant indien de l'automobile, a signé un accord de partenariat (septembre 2007), pour produire 6.000 véhicules. De la taille d'une Smart, elle atteint 110 km/h, et ses bonbonnes se rechargent tous les 200 km sur une prise de courant !

http://www.tata.com/

Encore mieux que la voiture électrique !

Avez-vous remarqué que les bonnes idées ne sont pas mises en oeuvre dans les pays bien installés économiquement parlant qui ne pensent qu'à rester sur des schèmas bien établis (qui ont certes assurés leur réussite passée), mais dans des régions du globe (asie, inde, brésil ...) où l'innovation, nerf de la guerre économique, veut vraiment dire faire autre chose de totalement nouveau, en partant souvent de rien mais en ayant une vision des besoins futurs !

 

 

mercredi, 19 mars 2008

Un lampadaire éolien pour les villes !

1137698298.jpgUn lampadaire fonctionnant à l'énergie éolienne et pouvant être complété par de l'énergie solaire vient d'être mis au point. Baptisé « Windela », un prototype est installé à Issy-les-Moulineaux depuis le 5 décembre dernier. Un autre est essayé à Grenoble, l'une des villes les moins ventées de France, par l'entreprise locale de distribution d'énergie, GEG (Gaz et électricité de Grenoble). Il devrait recevoir cette semaine l'élément photovoltaïque qui peut coiffer la vasque d'éclairage surmontée d'une éolienne à pales originales.

Relever plusieurs défis environnementaux : Ce lampadaire relève plusieurs défis environnementaux : il donne un aperçu inattendu des contraintes dont l'éolien peut s'affranchir. Il pourrait à l'avenir révolutionner l'éclairage urbain.

Sur « Windela », l'architecture des pales, à axe vertical, évite le bruit dû au frottement du vent. «Il n'émet pas plus de 12 décibels, l'équivalent d'un chuchotement à 2 mètres», affirme Pierre Henricot, ingénieur de la société Expansion et Développement qui commercialise cette innovation.

Le «kit» éolien surmontant ce lampadaire démarre seul, dès un souffle de vent de 2 m/s (voire moins), s'auto-ralentit jusqu'à s'arrêter automatiquement si le vent enfle trop (à partir de 20 m/s). Le mât est, lui, conçu pour résister à des bourrasques de 200 km/h. Le modèle d'Issy-les-Moulineaux s'est bien comporté lors des coups de vent de janvier, selon le service de la mairie chargé de l'expérimentation.

Le lampadaire n'est pas raccordé au réseau, l'autonomie du lampadaire Windela étant assurée pour 4 à 5 jours, grâce aux 4 batteries enchâssées dans le mât. Elles sont au plomb, d'une durée de vie d'environ 5 ans, à Issy comme à Grenoble. Celles au lithium (autre option), plus chères, auraient une durée de vie d'environ 10 ans.

De nombreux débouchés

Ce lampadaire a suscité un vif engouement depuis sa présentation au Salon des maires 2007, car il a l'avantage de s'implanter sans trop de génie civil et d'utiliser des diodes électroluminescentes (LED) plus économes et réputées dix fois plus résistantes qu'une ampoule classique. «Il n'y a pas de câble à tirer, des espaces protégés tels les parcs naturels sont donc intéressés», constate François Besse d'Expansion et Développement. Le SETRA (Services d'études des routes et autoroutes, sous tutelle du ministère des Transports) devrait en accueillir trois.

Éclairer routes et autoroutes est un autre débouché possible. Il devrait apparaître bientôt sur un parking de supermarché à Neuilly-sur-Marne. Ses concepteurs rêvent de le voir le long du canal du Midi, à Toulouse, à Maisons-Laffitte, à Guermantes. Une vingtaine d'autres villes seraient sur la liste. Le passage du prototype à la fabrication en série est un point clé. Or, les industriels spécialisés dans le «petit éolien» se sont raréfiés, tandis que les inventions candidates à l'industrialisation foisonnent actuellement. Ainsi, Philips a mis au point un autre lampadaire éolien, mais raccordé au réseau celui-là…

En savoir + : http://www.lefigaro.fr/sciences/2008/03/15/01008-20080315...